Abbiamo simulato il comportamento di una trave in cemento armato (semplicemente appoggiata e uniformemente caricata) con due tecnologie costruttive differenti: con e senza precompressione. Cosa succede?

Trave in calcestruzzo armato ordinario (senza precompressione): agli appoggi, dove il taglio è massimo, la trave presenta fessure a 45° tipiche del famoso Traliccio di Mörsch.

Trave in calcestruzzo armato precompresso (CAP): la fessurazione è drasticamente limitata e confinata solo al centro della trave (zona di massimo momento). Le fessure? Sono quasi verticali. La precompressione “chiude” le fessure di taglio, rendendo la struttura più resistente e duratura!

Tutto questo è stato riprodotto fedelmente attraverso una modellazione accurata agli elementi finiti su Straus7. Il modello riesce a cogliere il comportamento delle due travi, in particolare tramite l’analisi non lineare è possibile cogliere lo sviluppo del loro quadro fessurativo.